恒溫恒濕試驗箱傳感器的信息是發(fā)動機電子控制單元計算時間和底部的信息，也是電子控制燃油噴射系統(tǒng)中權重較高的傳感器。該傳感器的故障將使發(fā)動機無法正常運行，甚至無法啟動。大多數(shù)舊傳感器使用磁傳感器曲軸位置傳感器，汽車磁傳感器曲軸位置傳感器大多數(shù)問題頻率一般很高。

　　恒溫恒濕試驗箱傳感器信號是發(fā)動機電子控制單元的計算時間，是電子控制燃油噴射系統(tǒng)中很重要的元素。傳感器的損壞會導致發(fā)動機無法正常運行，甚至無法啟動。大多數(shù)舊機器通常使用磁感應曲軸位置傳感器，汽車出現(xiàn)故障的可能性很高。曲軸位置傳感器通常在發(fā)動機速度不恒溫恒濕試驗箱斷裂變化的情況下工作。當發(fā)動機轉速從高到低變化時，磁感應曲軸位置傳感器產(chǎn)生的感應電流磁場只是一個逐漸衰減的交替磁場。恒溫恒濕試驗箱的磁場較弱，即退磁。磁體振動強，交替磁場逐漸衰減，磁體加熱到300度以上，可能是磁感應曲軸位置傳感器內磁體退磁的主要原因。

 

　　你可以找到一塊磁力很強的白色磁鐵，放在原車磁感應曲軸恒溫恒濕試驗箱傳感器后面，用環(huán)氧膠可靠地粘住磁鐵，可以解決問題。